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    柴油機(jī)高壓油泵的故障分析-柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不達(dá)標(biāo)
    日期:[2015-12-10 11:12:14]   共閱[4949]次
          柴油機(jī)達(dá)不到標(biāo)定轉(zhuǎn)速,主要是高壓油泵油量控制齒桿拉不到位,最大供油量偏低造成的。其原因如下:
    1
    、高壓油泵控制手柄拉不到位,不能與最大油量限位螺釘接觸。此時(shí),可檢查一下二級(jí)油門(mén)限位螺釘退出的長(zhǎng)短,是否因松動(dòng)而擋住控制手柄擺動(dòng)。踏板行程過(guò)小也有可能出現(xiàn)上述結(jié)果,既踏板踏到底時(shí)仍未能使噴油泵控制手柄觸到最大油量限位螺釘。
    2
    、調(diào)速器的調(diào)速?gòu)椈勺冘洝⒆冮L(zhǎng),張緊力不足。增加調(diào)速?gòu)椈深A(yù)緊力仍然不能達(dá)標(biāo)時(shí),說(shuō)明調(diào)速?gòu)椈勺冃芜^(guò)大,應(yīng)予以更換。
    3
    、高壓油泵油量控制齒桿卡滯。齒桿移動(dòng)不靈活或油量調(diào)節(jié)齒圈松動(dòng),都會(huì)使最大供油量減少,應(yīng)針對(duì)具體情況予以排除。

         
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