一、主題內(nèi)容 產(chǎn)品在規(guī)定的適用條件和期限內(nèi),因制造、裝配及材料等質(zhì)量問題而造成故障、零部件損壞,給予三包。 二、質(zhì)量保修原則 質(zhì)量保修原則堅持以修為主,一般不予更換總成,修理后達到產(chǎn)品出廠適用要求。 三、保修條件 保修期的確認,主要以行駛里程和適用時間為依據(jù),其中一項超出范圍,即保修終止。 四、保修細則 本公司產(chǎn)品保用期 (1)偶件
零件名稱 |
用途 |
保用期 |
不保修范圍 |
柱塞 出油閥 |
車用 |
3個月或1萬公里 |
1.使用劣質(zhì)柴油,造成卡死、異常磨損。 2.因維修不當,造成卡死、斷裂。 3.使用劣質(zhì)機油,造成柱塞卡死。 4.嚴重超載使用,造成異常磨損。 5.未按公司規(guī)定,所裝柱塞、出油閥與油泵型號不否。 |
船用 |
2個月或500小時 |
發(fā)電 |
2個月或500小時 |
工程機械 |
1個月或300小時 |
(2)噴油泵主要部件
零件名稱 |
用途 |
保用期 |
不保修范圍 |
輸油泵 |
車用 |
6個月或3萬公里 |
1.因安裝不當,造成損壞。 2.安裝輸油泵型號與油泵不匹配,造成發(fā)動機性能下降、損壞,油泵、輸油泵損壞。 3.手油泵保修一個月。 |
工程機械 工程車用 |
3個月或3萬公里或750小時 |
船用 |
2個月或500小時 |
發(fā)電 |
2個月或500小時 |
泵體 |
車用、工程機械、工程車用、發(fā)電 |
12個月或10萬公里或1500小時 |
1.因維修不當,造成泵體損壞。 2.因使用不當(如缺機油使用等)造成泵體損壞。 3.運輸、儲存過程防護不當,造成泵體損壞。 |
船用 |
6個月或750小時 |
農(nóng)用車 |
6個月或5萬公里 |
零件名稱 |
用途 |
保用期 |
不保修范圍 |
凸輪軸 |
車用、工程機械、工程車用 |
12個月或10萬公里或1500小時 |
1.安裝不當,造成凸輪軸斷裂、滾鍵、錐面拉毛。 2.。因使用不當(如缺機油使用等)造成凸輪軸異常磨損。 |
船用 發(fā)電 |
6個月或750小時 |
軸承 挺住體 柱塞彈簧 |
車用 工程機械 工程車用 |
6個月或5萬公里 |
1.因使用不當(缺機油使用或使用劣質(zhì)機油)造成軸承散架,挺住體卡死、異常磨損,柱塞彈簧生銹、斷裂等。 |
船用 發(fā)電 |
6個月或750小時 |
農(nóng)用車 |
3個月或3萬公里 |
柱塞彈簧上、下座 |
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12個月或10萬公里或1500小時 |
1.維修不當,造成零件損壞。 |
油量控制機構(gòu)(包括拉桿、齒桿、控制套筒、齒圈等) |
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6個月或5萬公里或750小時 |
1.維修不當,造成零件損壞。 2.使用不當,(缺機油使用或使用劣質(zhì)機油)造成拉桿(齒桿)卡死,控制套損壞。 |
各種油封、密封墊片、橡膠O型圈 |
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6個月或5萬公里或750小時 |
維修不當造成零件損壞 |
前殼 后殼 |
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12個月或10萬公里或1500小時 |
1.因維修不當,造成殼體損壞。 2.運輸、儲存工程防護不當,造成殼體損壞。 |
調(diào)速器內(nèi)各種零部件 |
車用 |
12個月或10萬公里 |
1.維修不當,造成零件損壞。 2.使用不當,(缺機油使用或使用劣質(zhì)機油)造成零部件異常磨損。 3.私自或經(jīng)非保修人員拆卸,造成零件損壞。 |
工程機械 工程車用 |
6個月或3萬公里或750小時 |
發(fā)電 |
2個月或500小時 |
船用 |
2個月或500小時 |
五、三包服務(wù)及費用結(jié)算 1、單據(jù)及三包舊件處理 1)、特約維修服務(wù)站負責填寫《售后服務(wù)處理單》,收集并審核用戶在保資料及三包舊件的返回。 2)、《售后服務(wù)處理單》提交三包服務(wù)部門審核后生效。 2、維修費用標準 參照同行業(yè)廠家工時費用標準,原則上以雙方協(xié)商為準。 3、三包服務(wù)費用結(jié)算 三包服務(wù)費用在特約維修服務(wù)站提交《售后服務(wù)處理單》后,由三包服務(wù)部門在三個工作日內(nèi)安排。 |